Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Material do corpo: | Aço carbono, de aço inoxidável, duplex de aço inoxidável | guarnição: | 13Cr, Meio Stellite / Full Stellite, SS304, SS316, DSS |
|---|---|---|---|
| tamanho: | 2 pol. - 36 pol. | Pressão nominal: | Classe 150LB - 2500LB |
| Acionador: | Automaticamente | Extremidades da conexão: | RF, FF, RTJ, BW |
| Pintura: | Normas | Outros: | Disponível |
| Destacar: | swing válvula tipo,Válvula de verificação do balanço do aço de molde |
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Água de aço fundido válvula de balanço de verificação do assento de metal válvulas não retorno H44 Funcionam automaticamente
1. Normas
Projeto e fabrico: válvula de retenção de aço fundido em conformidade com a norma BS 1868, ASME B16.34 e API 6D;
Válvula de retenção de aço forjado de acordo com a API 602.
Inspecção e ensaio: API 598 ou API 6D.
Dimensão da flange de extremidade: ASME B16.5 (para NPS≤24),ASME B16.47, série B,
API 605 ou ASME B16.47, série A,MSS SP-44 (para NPS > 24).
Dimensão final do carro: ASME B16.25.
Dimensão da ligação de ligação: ASME B16.11.
Cara a cara e de ponta a ponta: ASME
Indicadores de pressão-temperatura: ASME B16.34.
Espessura da parede da casca: API 600 e BS 1868.
2As características da válvula de retenção
Capô com parafuso; disco de balanço e de elevação; superfícies metálicas de assentos
3Conexão entre o corpo e o capô
As válvulas de retenção da classe 150~Classe 900 são geralmente com capô atornilhado.
4. Estilo de junta de cobertura
O aço inoxidável + junta de grafite flexível é utilizado para as válvulas de retenção da classe 150 e da classe 300; o aço menos manchado + junta de grafite flexível é utilizado para as válvulas de retenção da classe 600,e a junta metálica também é opcional para válvula de retenção da classe 600A junta de anel de metal é utilizada para a válvula de retenção da classe 900; o design do capô de vedação de pressão é utilizado para a válvula de retenção da classe 1500 ~ classe 2500.
5Senta-te.
Para válvula de retenção de aço carbono, o assento é geralmente de aço forjado.O assento roscado renovável é utilizado para válvulas de retenção NPS≤10, e o assento de tipo soldado também pode ser opcional se solicitado pelo cliente. O assento de tipo soldado é utilizado para válvulas de retenção de aço carbono NPS≥12.O assento integrado é geralmente adotadoO assento de tipo roscado ou soldado também é opcional para válvula de retenção de aço sem manchas, se solicitado pelo cliente.
6. Partes e lista de materiais das válvulas de controlo de balanço:
| Não. | Nome das peças | Materiais | ||||
| WCB/Trim 1 | WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | CF8/304 | CF8M/316 | ||
| 1 | Corpo | ASTM A216WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 2 | Anel do banco | A105 + 13Cr | A105+STL | A105 + STL | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 3 | Disco | ASTMA216WCB+13Cr | ASTM A216 WCB + STL | ASTMA216WCB+13Cr | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 4 | Braço | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 5 | Nozes | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 6 | Pincel do braço | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 7 | Jugo | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 8 | Amêndoas | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A1948 | ASTM A194 8M |
| 9 | Bolinhas de rede | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 10 | Bolt | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 11 | Garrafas | 304SS + Grafite | 304SS + Grafite | 304SS + Grafite | 304SS + Grafite | 316SS + Grafite |
| 12 | Capô | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 13 | Esferas de visão | ASTM A181 | ASTM A181 | ASTM A181 | ASTM A181 | ASTM A181 |
Pessoa de Contato: Mr. Biff Teng
Telefone: 86-18066318081
