Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Material do corpo: | Duplex de aço inoxidável, DSS, A995 4A, A890 4A | guarnição: | Dss, 4A, F51 |
|---|---|---|---|
| tamanho: | 2in to18in, DN50 - DN450 | Pressão nominal: | Classe 150LB / 150# |
| Acionador: | Manual: Volante, engrenagem operada | Extremidades da conexão: | RF, FF, BW |
| Tipo de carroceria: | Direita. | Outros: | Disponível |
| Realçar: | Válvula globo de aço inoxidável,Válvula de globo manual |
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Duplex de aço inoxidável DSS Globo Valve A995 4A Industrial Stop Valve 8inch 150LB
Detalhes rápidos:
1. Produto: válvula de globo de flange 4A
2Tipo: J40
3. Design do capô: OS&Y Construction, Capô com parafusos
4. Tamanho: 8 polegadas (DN200), Outros tamanhos de 2 polegadas a 18 polegadas
5Pressão nominal: ANSI 150LB / 150#
6Conexões terminais: RF, FF, BW
7Materiais disponíveis em: aço inoxidável duplex A995-4A, A890-4A,
8Vários materiais de acabamento estão disponíveis para atender às condições de serviço
9- Actuador: manual, volante manual, engrenagem operada
10. NACE MR 0175
Normas
Projeto e fabrico: válvula de globe de aço fundido conforme BS 1873 e ASME B16.34
Inspecção e ensaio: API 598.
Dimensão da brincadeira final: ASME B16.5.
Dimensão final do carro: ASME B16.25.
Cara a cara e de ponta a ponta: ASME B16.10.
Indicadores de pressão-temperatura: ASME B16.34.
Descrições:
1Lista de peças e materiais de aço inoxidável para válvulas de globo duplex industriais:
| Partes | Nome das peças | Materiais |
| - Não, não. | A995 4A / F51 | |
| 1 | Corpo | ASTM A995 4A |
| 2 | Anel do banco | ASTM A995 4A |
| 3 | Disco | ASTM A995 4A / F51 |
| A | Estame | ASTM A182 F51 |
| 5 | Nozes de disco | ASTM A351 CF8M |
| 6 | Amêndoas | ASTMA194 8M |
| 7 | Ferradura do capô | ASTMA193 B8M |
| 8 | Garrafas | 316SS + Grafite |
| 9 | Búsqueda do banco traseiro | ASTM A995 4A |
| 10 | Capô | ASTM A995 4A |
| 11 | Embalagem | Grafite |
| 12 | Pin de olho | 316SS |
| 13 | Glândula ocular | ASTMA193 B8M |
| 14 | Glândula | ASTM A182 F51 |
| 15 | Flanca da glândula | ASTM A995 4A |
| 16 | Amêndoas | ASTM A194 8M |
| 17 | Amêndoas | ASTM A439 D2 |
| 18 | Rodas de mão | Ferro dúctil |
| 19 | Nozes da roda de mão | Aço carbono |
2Dimensões principais da ligação para a classe 150LB:
| Classe | Tamanho | Dimensões ((mm) | ||||||||||
| NPS | DN | L | B | D | G | f | K | Z-Od | C | A | ||
| RF | BW | |||||||||||
| 150 libras | 2 | 50 | 203 | 203 | 51 | 152 | 91.9 | 1.6 | 120.7 | 4-19.1 | 15.8 | 63 |
| Dois e meio | 65 | 216 | 216 | 64 | 178 | 104.6 | 1.6 | 139.7 | 4-19.1 | 17.5 | 75 | |
| 3 | 80 | 241 | 241 | 76 | 191 | 127 | 1.6 | 152.4 | 4-19.1 | 19.1 | 91 | |
| 4 | 100 | 292 | 292 | 102 | 229 | 157.2 | 1.6 | 190.5 | 8 a 19.1 | 23.9 | 117 | |
| 6 | 150 | 406 | 406 | 152 | 279 | 215.9 | 1.6 | 241.3 | 8-22.2 | 25.4 | 172 | |
| 8 | 200 | 495 | 495 | 203 | 343 | 269.7 | 1.6 | 298.5 | 8-22.2 | 28.4 | 223 | |
| 10 | 250 | 622 | 622 | 254 | 406 | 323.9 | 1.6 | 362 | 12 a 25.4 | 30.2 | 278 | |
| 12 | 300 | 699 | 699 | 305 | 483 | 381 | 1.6 | 431.8 | 12 a 25.4 | 31.8 | 329 | |
| 14 | 350 | 787 | 787 | 337 | 533 | 412.8 | 1.6 | 476.2 | 12 a 28.6 | 35.1 | 362 | |
| 16 | 400 | 914 | 914 | 387 | 597 | 469.9 | 1.6 | 539.8 | 16 a 28.6 | 36.6 | 413 | |
| 18 | 450 | 978 | 978 | 436 | 635 | 533.4 | 1.6 | 577.9 | 16-31.8 | 39.6 | 464 | |
Características:
1- General:
Capô com parafuso: parafuso e jugo externos
Estames em ascensão
Superfícies metálicas para assentos
2Conexão entre o corpo e o capô
As válvulas globulares da classe 150 são geralmente de capote atornilhado.
3. Estilo de carpete de capota
Para a Classe 150 é utilizada uma junta de aço inoxidável + grafite flexível.
4Selo de embalagem
Como de costume, o material de embalagem é constituído por grafite flexível, podendo também ser utilizado PTFE ou material de embalagem combinado, se o cliente o solicitar.
5. Design do tronco
A haste é de forma forjada integral e o diâmetro mínimo da haste deve corresponder às prescrições normalizadas.
6Design do banco traseiro.
Todas as nossas válvulas do globo têm o design do banco traseiro. na maioria dos casos, a válvula do globo de aço carbono é equipado com um banco traseiro renovável.O banco traseiro é mecanizado directamente no capô ou é mecanizado após soldaQuando a válvula do globo está em posição totalmente aberta, a vedação do banco traseiro pode ser muito fiável.
7Senta-te.
Para a válvula de globe de aço carbono, o assento é geralmente de aço forjado.O assento integrado é geralmente adotado, ou para soldar liga dura directamente integralmente.
8Nozes
Normalmente, a porca da haste é feita de ASTM A439 D2. também pode ser feita de liga de cobre, se solicitado pelo cliente.é eficaz para reduzir o binário da válvula de globo para operação fácil.
9Operação.
Na maioria dos casos, a roda de mão e a caixa de velocidades são geralmente usadas para operar a válvula do globo.
10Outras válvulas globulares
Além das válvulas de globo comum, também fazemos válvula de globo criogênica, válvula de globo selada de Bellow, válvula de globo revestida, etc.
Pessoa de Contato: Mr. Biff Teng
Telefone: 86-18066318081
